Klantcase:Cojafex: onderdelen die overal ter wereld precies goed moeten aankomen
“Met ParcelParcel hebben we één aanspreekpunt wat de logistiek en de douane helemaal regelt. Zo weten we zeker dat onze machineonderdelen wereldwijd op de juiste plek terecht komen.”
Een buigmachine die stilstaat, kost geld. Elke dag opnieuw. En omdat de machines van Cojafex op alle continenten draaien, kan het onderdeel dat die stilstand oplost net zo goed 8.000 kilometer verderop nodig zijn.
Cojafex bouwt al ruim 65 jaar inductiebuigmachines vanuit Rotterdam. Wij verzorgen de verzending van hun onderdelen naar klanten over de hele wereld.
Wat Cojafex maakt
"Al ruim 65 jaar bouwen wij machines over de hele wereld voor allemaal verschillende doeleinden."
Cojafex is gespecialiseerd in inductiebuigmachines: installaties die buizen en profielen buigen met een nauwkeurigheid die je in de zwaarste industrieën nodig hebt. Hun bochten zitten in energiecentrales, raffinaderijen, transportleidingen voor olie en gas, en offshore-installaties. Het bedrijf bracht inductiebuigen in 1959 als eerste naar West-Europa en is sinds eind 2020 onderdeel van de Noorse NIRAS-groep.
De machines gaan decennia mee. Dat betekent ook: decennia aan onderdelen die geleverd moeten worden, naar elk land waar zo'n machine staat.
Waarom verzending hier zwaarder weegt dan gemiddeld
"Onze machineonderdelen zijn kostbaar en vaak op maat gemaakt. Daarom is het erg belangrijk dat het goed en zorgvuldig verstuurd wordt."
Dit zijn geen artikelen uit een magazijnstelling. Een gedraaid onderdeel voor een specifieke machine is er één, gemaakt voor die ene klant. Raakt het beschadigd of blijft het hangen bij de douane, dan is er geen tweede exemplaar dat morgen op de plank ligt — en staat de productie bij de klant intussen stil.
Bij Cojafex pakken ze de onderdelen daarom zelf in: bubbeltjesfolie, stevige doos, eigen tape eromheen. Wat daarna gebeurt, moet met dezelfde zorg gebeuren. Voor wie meeleest: onze verpakkingstips en de verpakkingsrichtlijnen per vervoerder staan online.
Het knelpunt: elk land zijn eigen regels
Wereldwijd verzenden betekent per bestemming andere douanevereisten, andere documenten, andere vervoerders die er beter of slechter in zijn. Voor een technisch bedrijf is dat werk dat niets toevoegt aan het product. Iemand op kantoor die tarieven zit te vergelijken, de juiste HS-code opzoekt en douanepapieren uitzoekt, is niet bezig met engineering.
Wat ParcelParcel voor Cojafex doet
Cojafex boekt zendingen via ons platform. Ze vullen in wat er van waar naar waar moet, zien direct de tarieven en levertijden van de verschillende vervoerders naast elkaar, en kiezen. Het verzendlabel wordt aangemaakt, de vervoerder haalt op. Of het nu om een klein onderdeel gaat of om een zwaar pakket of pallet.
Daarnaast is er één aanspreekpunt voor de douaneafhandeling. Geen aparte contactpersonen per land of per vervoerder, maar één partij die weet welke papieren waar nodig zijn en die erachteraan gaat als een zending ergens blijft liggen. Bij kostbare onderdelen kiezen bedrijven daarnaast vaak voor transportgarantie.
Het resultaat
Cojafex bouwt de machines. Wij zorgen dat de onderdelen aankomen.
Ook internationaal verzenden zonder gedoe?
ParcelParcel helpt machinebouwers, technische bedrijven en exporteurs met het zakelijk verzenden van pakketten en pallets naar meer dan 250 landen. Wij regelen het papierwerk en de douanedocumenten.
Bereken direct je verzendkosten →
Verzendkosten berekenen
“Voor ons telt precisie niet alleen voor wat we maken, maar ook voor hoe het aankomt.”
Wat doen jullie precies?
"Al ruim 65 jaar bouwen wij machines over de hele wereld voor allemaal verschillende doeleinden. Onze machineonderdelen zijn kostbaar en vaak op maat gemaakt."
Waarom is verzending voor jullie zo'n belangrijk thema?
"Daarom is het erg belangrijk dat het goed en zorgvuldig verstuurd wordt. Voor ons telt precisie niet alleen voor wat we maken, maar ook voor hoe het aankomt."
Hoe vullen jullie dit internationaal in?
"Met ParcelParcel hebben we één aanspreekpunt wat de logistiek en de douane helemaal regelt."
Wat levert deze samenwerking jullie op?
"Zo weten we zeker dat onze machineonderdelen wereldwijd op de juiste plek terecht komen."