Hoe zit het met een douaneverklaring CN22 of CN23? En welke douaneformulieren heeft u nodig voor een verzending naar een land buiten de Europese Unie? Dit hangt af de vervoerder waarmee u verzendt en of uw zending een commerciële waarde heeft of niet.

In dit blog beantwoorden wij de belangrijkste vragen.

Profiteert u al van de verlaging van invoerrechten, op basis van de handelsovereenkomst van de Europese Unie? Wanneer u boekt met ParcelParcel hoeft u zelf niets te regelen en worden uw invoerrechten automatisch aangepast.

ParcelParcel verzorgt het vervoer van een breed scala aan goederen naar internationale bestemmingen. Zo worden onderdelen, producten en complete machines veelvuldig geëxporteerd of geïmporteerd via ParcelParcel. Het internationaal verzenden van onderdelen vergt extra aandacht in vergelijking met pakketten die binnen Nederland blijven. Hier leest u hoe u in 5 stappen zorgeloos onderdelen kunt verzenden.

Wilt u een zakelijk pakket versturen binnen Nederland of naar de andere kant van de wereld, maar heeft u geen idee wat de kosten zijn? Wij geven u graag meer inzicht in de mogelijke kosten van een zakelijke verzending. Hieronder leest u over 5 factoren die van invloed zijn en hoe u deze optimaal kunt benutten.

Wilt u verzenden naar een land buiten de Europese Unie? Dan heeft u een douanefactuur nodig om uw pakket door de douane te krijgen. Dit kan een commerciële-, ofwel handelsfactuur zijn of een proforma factuur. Het verschil leest u hier. Een douanefactuur is nodig om de douane te laten zien wat er in het land wordt ingevoerd.

Wilt u onderdelen verzenden naar een land buiten de Europese Unie en wilt u weten welke douaneformulieren u nodig heeft? Het antwoord is heel simpel: u heeft een douanefactuur nodig om uw pakket door de douane te krijgen. De douanefactuur wordt ook wel commerciële - of handelsfactuur genoemd. Dit document is nodig om de douane te laten zien wat er in het land wordt ingevoerd.

Wij verzenden meer dan duizenden zendingen per jaar naar meer dan 220 landen in de wereld. Uiteraard krijgt iedere klant onze volledige aandacht. Wij zijn trots op alle geslaagde leveringen, sommige zendingen zijn alleen wel erg bijzonder. Wij hebben de 5 meest bijzondere op een rij gezet. Leest u mee?

Wilt u een zakelijk pakket sturen? Uw zending verdient aandacht en zorg, vooral wanneer het gaat om een product met een hoge waarde. Wat zijn de zaken waar u aan moet denken en wat moet u zeker wel of niet doen? Wij denken graag met u mee.

ParcelParcel gaat altijd verder dan verwacht. Ook als de bestemming ver afgelegen is of nauwelijks bereikbaar. Wij zorgen ervoor dat het pakket komt waar het moet zijn. Wij laten uw zendingen bezorgen in meer dan 220 landen wereldwijd, maar enkele bestemmingen zijn wel heel bijzonder. Vanwege de omstandigheden in het land of de bereikbaarheid. Wij hebben een lijst gemaakt met de 10 meest bijzondere bestemmingen waar wij pakketten hebben laten bezorgen door onze vervoerders. Leest u mee?

Binnen de wereld van het internationale transport wordt er vaak gesproken over een HS-code (Harmonized System code). Dit is een 8 of 10-cijferige code die wordt gebruikt door de douane om goederen te classificeren. Door deze code weet de douane precies wat voor goederen het land worden ingevoerd. Maar hoe komt u aan deze HS-code? En wanneer is de HS-code benodigd? In deze blog behandelen we uw vragen over de HS-code.

Verstuurt u goederen naar het Verenigd Koninkrijk en maakt u zich zorgen om de Brexit? Dat is niet nodig! ParcelParcel is volledig voorbereid en bij zowel een harde brexit (no deal) of soft brexit (withdrawal agreement) bent u bij ons in goede handen. De belangrijkste aanpassingen voor het verzenden naar het Verenigd Koninkrijk, worden verwerkt in ons verzendplatform. Zo krijgt u automatisch de juiste douanepapieren. U hoeft zelf geen formulieren in te vullen, maar kunt met een druk op de knop zorgeloos exporteren of importeren naar/vanuit het Verenigd Koninkrijk. Wat kunt u wel zelf regelen?

Pakketten laten ophalen. Dat klinkt goed, toch? Laten we eerlijk zijn: een pakket wegbrengen komt eigenlijk nooit uit. Aan het einde van een drukke werkdag moet u omrijden om bij een verzendpunt te komen of u kunt geen parkeerplek vinden. U stelt het verzenden soms uit en brengt het pakket te laat weg, met het risico dat een verzendtermijn niet wordt gehaald.